對於香港的馬工作者，以我的認知都只是一種「求撈」的尋常打工仔，主子要我做就做，沒有風骨，或不需要風骨，對與錯可能但並不太重要，有一位不會長時間拖糧的老闆便算了。
但在一連三天有賽事 (包括越洋轉播賽事) 舉行的日子，那些需要做越洋賽的馬工作者，他們的工作量之大，甚至透不過氣是不足為外人道，雖然都是受薪都是你情我願，但今次我就體諒他們啦! 事關在賽期上的編排，馬會的確有其局限的地方，但總不可能在應該還有選擇下安排連續三天舉行賽事嘛! 姑勿論愛爾蘭打吡的越洋賽事與及周一補賽的決定誰先誰後，你都知道有這個編排時，馬工作者的工作量即時不止倍增，事關香港的約定俗成做法就是要提供一份每場四匹的心水貼士，你只要看看由七月一日至三日的賽事，其報名表及排位表的公布時間，與及報章及電視節目的發售及播放時間，你很容易就知道他們有幾多時間刨馬，馬會竟然製造一個沒有透氣位的賽程給馬工作者工作，你有沒有想過他們的感受，有沒有想過馬迷賽馬疲勞的感受?
我肯定有主觀的想法，但今次連續三天賽事編排，客觀事實係馬會編訂出來而要馬工作者及馬迷一齊「受」，馬迷還可以選擇遠離引誘而選擇不賭，馬工作者呢? 他們有否權力向有關高層 say no? 沒有! 他們甚至有機會和你說「又有高級賽事觀賞，快快投入吧！」這類說法，但他們的說法是違心嗎? 他們有能力說出心底話嗎?
我在 2014 年左右決定離開全職馬工作者行列，就是因為在這行業工作完全透不過氣，壓力巨大，賽馬樂趣消失了，只有及早離開，才會對已經接近負樂趣的事情，重拾一點盼望。
就此不厭其煩都要多說一篇，作為馬迷的你是有權選擇離開引誘，及早離場，這是我在皇家雅士谷賽期開始，責任地對馬迷的一些忠告，至於馬工作者呢? 你們說到底都是受薪階層，雖然我會體諒亦曾有直接體會，但你們唯有繼續硬食吧!
必跑得增程到位
第一場「必跑得」苦戰接近兩季只曾在谷中千二米跑獲一席落後三馬位的亞軍，能力肯定平平無奇了，但問題是，一匹長期缺乏前速的馬，為何今仗才是首次嘗試增程，增程的時候又為何回配楊明綸? 但看唯一上名的配搭就係他，看落腳又似乎不是正宗短途馬，今增程角逐而又有點分頭下，當然值得一試。
第一場
9 必跑得
1 威進駒
3 騰飛塔
4 生生勝勝
(馬王哥頓 3/7/2023)
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