2 競駿飛翔 (J291,Young Achiever ex-Angers)
第 8 場第三班 1200 米
練馬師 :黎昭昇
評分 :76
父系 :鴻鷹 Seabhac
子嗣平均取勝距離 (AWD):9.29 化郎、或 1868 米
這匹 2015 年生的早熟美國草地專才,當年隸屬大馬主郝羅福 (Jerry Crawford) 名下的同力高團體 (Donegal Racing),並由柏多廸訓練,在有如流星一閃的 (2017 年度) 兩歲賽季,僅出過 3 場,獲 1 冠 1 亞 1 殿,取道沙拉托加初登場,立即遇上後來的卓華時冠軍「公教小子」(Catholic Boy),都跑入一席第四,秋天轉至貝蒙園,列陣最內圈草地跑道 (Inner Turf Course) 1700 米的聖徒錦標 ( Pilgrims Stakes,三級賽),終於擊敗「馬獲得」(Maraud) 等多匹其後的級際賽頭馬而報捷,可惜亦都重創,被迫提早退役。
「鴻鷹」(Seabhac)
勝出 2017 年 聖徒錦標 ( Pilgrims Stakes,三級賽) ~ 全場重播
(片段來源:NYRA、視頻密碼:不適用)
其後轉售至法國泰利斯牧場 (Haras Taillis),2024 年度配種費,訂為 (每次) €4,000歐元的「鴻鷹」,投產迄今僅踏入第五個季度,換言之亦只有 2020、2021 兩季產量,全數 105 匹子嗣當中,70 匹列陣 (出賽比率 67%),32 匹報捷 (勝出率 46 %),本帖主角、貴為德國二千堅尼錦標 (二級賽) 盟主的「競駿飛翔」、以及另一匹法國瑪慧莉錦標 (Prix de Malleret,二級賽) 冠軍「名酒街」(Rue Boissonade),已是旗下最佳海外子嗣,尚未炮製出一級頭馬。在香港方面,「競駿飛翔」當然亦是「鴻鷹」的首匹本地代表,之前未有同父馬上陣。
母系 :Angel Of Harlem (母父:Holy Roman Emperor)
這匹 2008 年生的法國雌馬,21 戰的陣上生涯當中,長時間流連當地二、三線馬場,共獲 3 冠 3 季,充其量只於多維爾,勝出一組膠沙地 1500 米的混合賽事,此外並未有任何突出表現。從 2014 年起投產的 Angel Of Harlem,迄今誕下 6 胎,全數出賽,除本帖主角「競駿飛翔」之外,另有 3 胎開入頭馬欄,其中兩匹雄馬 —— 2016 年生的 Aniel、以及 2018 年生的 Angelino —— 無獨有偶,皆可捷至 1900 米,另於 2400-2500 米途程上名。
重複血緣 :4S X 5D 淘金者 (Mr. Prospector)
血統參數 (DI/ DI) :[1-5-4-0-0] = 10 / 4.00
TRUENICKS 評級 :N/A
場地性能 :草地較佳
海外表現:
原本由柏驊廸 (M. Baratti) 訓練,戰田貫德法兩國的「競駿飛翔」(上圖)、在外地 9 仗當中,獲 2 冠 2 季;其中,在去年五月底,出征順時針、右轉的德國科隆馬場,列陣只限三歲馬報名的德國二千堅尼錦標 (Mehl-Mulhens-Rennen - German 2000 Guineas,二級賽)。當日掛牌為好地,伙伯艾兆禮的「競駿飛翔」,在這仗 9 駒列陣的場合中,起步理想,早段殿後,離門 600 米左右始受摧政策,殺入 200 米柱之際透出,雖然略見內閃,仍然彈離對手 6 個馬位取勝。
競駿飛翔 (J291,藍衫、米白碎星、米白袖、藍間、藍帽)
29/5/2023 科隆 勝出德國二千堅尼錦標 (二級賽) ~ 全場重播
(片段來源:Hamburger Renn-Club、視頻密碼:不適用)
其後歇息 76 天的「競駿飛翔」,同年八月中,回師法國多維爾復出,列陣直路 1600 米的傑克莫華大賽 (一級賽),該仗香港賽馬會亦有越洋受注,其時譯名為「 固堡堅城」。當日多維爾掛牌,為好至軟地,仍然伙伯艾兆禮的「競駿飛翔」,在這仗 11 駒列陣、強敵如林的對壘當中,早段如常殿後,重拖故技,離門 600 米左右受摧政策,不過實力明顯次一線,衝勁完全比不上多匹對手,殺入 200 米柱之際透出,雖然略見內閃,最後見負頭馬「旋進軌跡」多達 15 個馬位,僅以第八名衝線。
競駿飛翔 (J291,藍衫、米白碎星、米白袖、藍間、藍帽)
13/8/2023 多維爾 傑克莫華大賽 (一級賽) / 第八 ~ 全場重播
(片段來源:At The Races、視頻密碼:不適用)
血統 / 前景簡評:
踏入正題之前,先來少少「以正視聽」。血統分析這門工作,無謂害人,最重要一件事:
「唔識 > 唔寫」,總好過「唔識 > 亂寫」。
就以本帖 「競駿飛翔」的父線「鴻鷹」(Seabhac) 為例:美國馬,就一定曉跑泥地?該駒在 G.C. 的印象當中,極為深刻,因為出得少 ——
在美國三仗,「清一色」為草地賽事,然後提早退役,
G.C. 想反問一句,若果曉跑泥地,其後打種,就當栓不了在肯塔基 (KY),那好歹都有本事「降格」到紐約 (NY)、佛羅里達 (FL)、甚至德薩斯 (TX)、俄亥俄 (OH)、維珍尼亞 (VA) 此等二線產馬地方,當匹「區域種馬」(Regional Sire) 也好,何需老遠賣到法國,出產下一代,跑草地又略見頭角?換言之,此血緣在北美,根本無泥地配種市場可以立足,就是這樣子簡單!
那麼,何解「某些地方」—— 荒謬到還要是「官方」支薪 —— 居然夠膽講這匹自己從未跑過泥地的「競駿飛翔」,「亦合跑泥地」?!憑什麼理據?!一派胡言、狗屁不通!言歸正傳,動輒拿著「靳能」這個標籤出來,也不等於次次都當得上信心保證;去到雅康納「凱旋門」拍賣會 ("Arc" Sale) 這個往往屬於「劈剩蔗」的散貨場,花到上 €350,000 歐羅,去買匹「德國」二千堅尼盟主回來,是否物有所值,見仁見智。G.C. 刻意將此駒,在科隆大勝的代表作,同跟一批真正一級強豪,在多維爾較量,一前、一後,兩場馬讓各位自行比較,實力上差幾多;至於此駒來港之後,早前一課田泥大閘,面對評分低 10-20 點子的「龍之輝」(H410) 以及「逐夢年代」(G241),可以愈追愈近,那只是「基本盤」的要求,並非真正在本身級數之上,再有驚喜。唯獨兩點可取,(1) 父系可以在頭一、兩批子嗣當中,立即炮製出級際頭馬,而且本身在陣上耗用極少,方興未艾,真正性能如何,大有塑造空間,而且在歐洲的草地賽事,絕對有市場,(2) 上、下兩線,基本上是以 1800-2400 米最為首本,兄弟馬亦見準繩,對於「競駿飛翔」本身,由好地至軟地,都有過表現,視乎日後,有否同樣路程發揮,這方面當可大為憧憬,初步前景,仍屬審慎觀望。
(G.C. 20/4/2024)
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