「維港智能」及「綠族無限」前往日本參加 G1 短途馬錦標，相若在 10 月 1 日於沙田馬場角逐的 G3 國慶盃，都是短途賽事都是級際賽，日本的那場是否很高水準，未必，但已是日本頂尖短途馬匯聚的賽事，至於國慶盃呢，一場報名馬中有三匹最佳成績止於三班頭馬的戰駒參與，而值得留意的係，上述馬匹中有一匹係「魔術控制」，以其首戰表現，相信很大機會成為熱門份子。
我經常指出，香港不同於育馬國，好像英國的某些大賽日，全日最低班可以是二班賽，香港的客觀條件是無法做到，這是可以理解，但由季初特首盃開始，這些高班賽事的參賽下限一再下降，低分至三班水平都可以參加 G3，四歲系列遇到同樣問題，或許斷崖式下跌的狀況已經不再，但沉疴難逾，現在就是結構性下跌，三班馬能夠角逐大賽，意味整體水準下降了至少半班或評分制的十分，而同時間五班賽仍然採取 40-0 分的評分範圍，當然亦無可能回復六班制，結果就是每個班次的平均水準都跌了半班，直至五班賽才能反映馬匹的真正實力，在一個成熟而投注額極高的賽馬地區而言，這是可悲的。
與香港政府一樣，香港賽馬會無意扭轉這個狀況，因應不同狀況而難以購入佳駟，同時亦無意改動一下賽事模式，任由香港賽馬架構自由落體，但參與者則繼續熱切地賭下去，就是看準這個巨大的彩池，任由如何不理會其架構都會繼續賭下去，世界賭博集團如是，香港本土馬迷如是，香港賽馬會的管理策略，某程度都是成功的，但肯定不是在賽事管理，而是連英國媒體都有探討的：維持相同的模式，英國賽馬還能否生存的課題。
最多歡笑泥路特佳
第一場「最多歡笑」所有三甲賽績都在泥地千二米取得，唯一出路而馬匹季內首戰角逐田草千四米，難度極高的途程，但亦只落後頭馬三個多身位得第七，表現其實不俗，熱身後重返強項排檔亦理想，同場對手頗為參差，雖然評分未算顯著有利，但亦足以在此中交出勝仗。
第一場
7 最多歡笑
1 日日獎
3 醒目勇駒
4 閃耀威龍
(馬王哥頓 28/9/2024)
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